Hupmobile SERIES 618-G Sedan 4dr, voiture routière de 193, voitures anciennes de collection, v2.

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Hupmobile SERIES 618-G Sedan 4dr, voiture routière de 193

La Hupmobile SERIES 618-G Sedan 4dr, cette ancienne voiture automobile berline 4 portes 6 places fut construite en 1936.

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Hupmobile SERIES 618-G Sedan 4dr, année 1936, quantité/prix 74 Hupmobile en 1936 à $855, carrosserie berline 4 portes 6 places, moteur 6cyl de 245,3cid - 101cv.

Hupmobile a commencé sa production en 1909 avec un runabout deux places et il en a vendu plus de 1500 exemplaires dès la première année.

Ce succès est dû à un moteur solide et abordable.

Plus de 65000 Hupmobile ont été fabriqué en 1928 qui a été la meilleure année.

La fortune des Hupp fondant, la production a été arrêtée en 1940.

PRODUCTION 1936

Pour 74 véhicules seulement produits au cours de l'année modèle, l'offre ne manquait pas avec 4 modèles et 18 choix possibles

Series 618D DELUXE
en 6cyl et 101cv avec 2 finitions Sedan ($795) et Touring Sedan ($845)

Series 618G CUSTOM toujours 6cyl et 101cv
en Business Coupe ($795), Sedan 2 portes 6 places ($815), Coupe 2 portes 5 places ($840), Touring Sedan 2 portes 6 places ($850), Sedan 4 portes 6 places ($855) et Touring Sedan 4 portes 6 places (890)

Series 621N DELUXE
en 8cyl et 120cv dans le même choix que la Series 618G sauf Business Coupe à des prix allant de $995 à $1075

Series 621O CUSTOM
comme ci dessus mais au prix unitaire de $1195 quelque soit la carrosserie choisie.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Hupmobile ", Etats-Unis 1908 -1940.

1908 : entreprise fondée par Robert et Louis Hupp, jusqu'à la première guerre mondiale 10 000 unités produite par an.

1909 : production d'une "HUPMOBILE 20 RUNABOUT 1909" 2 places à moteur 4 cylindres.

1912 : production d'un torpédo avec le moteur 4 cylindres, la "HUPMOBILE 32 TOURING".

PRODUCTION 1913 -
HUPMOBILE a fabriqué 12.543 véhicules cette année et était en stabilité au dela de 10.000 par an. La gamme se composait des Model 20 et Model 32.

1914 : création du "HUPMOBILE COUPE DE VILLE" carrossé par Zimmermann.

Production Hupmobile 1917 : deux modèles pour un total de 11 293 unités,
MODEL N : 4cyl et 22cv empattement 119", ROADSTER 2 places à $1185, TOURING 5 places à $1185, YEAR 'ROUND TOURING 5 places à $1385, YEAR 'ROUND COUPE 2 places à $1370, SEDAN 4 portes 5 places à $1735
et MODEL N : 4 cyl et 22,5cv - empattement 134", TOURING 7 places à $1340.

1918 : la production a toujours touné jusque là autour de 10.000 unités par an.

1923 : 38000 voitures produites. 1925 : nouveau modèle "HUPMOBILE E-1" équipé d'un 8 cylindres développant 60cv; il est équipé de freins hydrauliques Lockheed sur les quatre roues.

1925 : nouveau modèle "HUPMOBILE E-1" équipé d'un 8 cylindres développant 60cv, il est équipé de freins hydrauliques Lockheed sur les quatre roues.

1926 : nouveau modèle 6 cylindres "HUPMOBILE A-1" mais à freins mécaniques.

1928 : production annuelle record avec 65862 unités et toujours au dessus de 40.000 pour les 6 ans qui entourent cette année.

1929 : Avec le nouveau record de production de 1928, il devient nécessaire pour la firme de l'étendre, d'où Rachat de "Chandler" de Cleveland et producteur de 8 cylindres.

Le président de la Hupp Motor Car Corporation DuBois Young, devient ipso-facto président de la Chandler-Cleveland Motors. Il arrête de suite la production de modèles "Chandler".

1930 : chute de la production à 22.183 unités qui ne se relèvera plus malgré la production d'une grosse 8 cylindres de 6 litres.

1933 : tombe sous les 10.000 par an.

1935 : nouveau modèle "HUPMOBILE 521 Spider" très aérodynamique et parebrise en trois parties.

1936 : c'est le déclin et l'arrêt de fabrication. 74 véhicules fabriqués cette année.

1938 : la production repart avec "HUPMOBILE 825-H", une 8 cylindres équipé d'un overdrive automatique mais peu de succès.

1939 : tentative de l'adoption de la carrosserie de la Cord 810/812 qui voit l'apparition de la "HUPMOBILE SKYLARK" et la "HUPMOBILE E" ou Junior 6 mais sans succès. Total production 1241 unités et l'année suivante 319 unités.

1941 : la firme disparait.

Source : http://www.trombinoscar.com/hupmobile/index.html

Production de véhicules anciens de la marque Hupmobile, nombre d'exemplaires par année:
1909 = 1 618. 1910 = 5 340. 1911 = 6 079. 1912 = 7 640. 1913 = 12 543. 1914 = 10 318. 1915 = 10 403. 1916 = 12 055. 1917 = 11 293. 1918 = 9 544. 1919 = 17 442. 1920 = 19 225. 1921 = 13 626. 1922 = 34 168. 1923 = 38 279. 1924 = 31 004. 1925 = 37 287. 1926 = 45 626. 1927 = 41 161. 1928 = 65 862. 1929 = 50 579. 1930 = 22 183. 1931 = 17451. 1932 = 10 467. 1933 = 7 316. 1934 = 9 420. 1935 = 9 346. 1936 = 74. 1937 = 875. 1938 = 1 890. 1939 = 1 231. 1940 = 319.

Hupmobile SERIES 618-G Sedan 4dr, voiture routière de 193

La Hupmobile SERIES 618-G Sedan 4dr, cette ancienne voiture automobile berline 4 portes 6 places fut construite en 1936.

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